Tăng cường hoạt động tuần tra trên biển

Ông Nguyễn Phú Quốc, Cục trưởng Cục Kiểm ngư khu vực V, cho biết, năm 2023, đơn vị dự kiến ​​thực hiện 15 đợt tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển. Mỗi đợt kéo dài 18-20 ngày sử dụng tàu kiểm ngư chuyên dụng để kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật trong lĩnh vực thủy sản tại các vùng biển Tây Nam Bộ, vùng biển giáp Indonesia, Malaysia, Thái Lan và vùng biển lịch sử Việt Nam, Campuchia. .

Trong các chuyến tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, Lực lượng Kiểm ngư thường xuyên gặp điều kiện thời tiết bất lợi, gió mạnh gây khó khăn cho việc tiếp cận tàu cá. Tuy nhiên, các tàu cá đều phối hợp ngăn chặn tàu cá để tiếp cận an toàn. Về chủ tàu, thuyền trưởng, hầu hết đều thực hiện đúng quy định của Luật Thủy sản trước khi ra khơi và mang đầy đủ giấy tờ tùy thân, giấy tờ liên quan đến hoạt động đánh bắt cá.

Trong quá trình tuần tra, kiểm tra, nhận thấy công tác thực thi pháp luật đối với tàu lưới kéo trên địa bàn tỉnh Kiên Giang hoạt động trong thời gian này trên các khu vực giáp ranh, chồng lấn giữa Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Indonesia đã có chuyển biến tích cực, mang lại tương đối nhiều chuyển biến tích cực. tất cả các tài liệu cần thiết.

Tuy nhiên, các tàu ở tỉnh Bến Tre hoạt động trên biển nhiều tháng vẫn chưa vào bờ nên vẫn còn sai sót như ghi không đầy đủ nhật ký đánh bắt theo quy định, không có giấy phép thuyền trưởng, máy trưởng theo quy định. Đoàn đã xử lý sự việc một cách nghiêm túc, đồng thời hướng dẫn các thuyền trưởng cách ghi nhật ký khai thác đầy đủ, chính xác.

Xử lý nhiều tàu cá vi phạm

Trong chuyến tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển từ ngày 3 đến 22/10, tàu kiểm ngư KN-569 đã tiếp cận 57 tàu cá đang hoạt động tại vùng biển Tây Nam Bộ. Trong đó, có 39 tàu lưới kéo, 6 tàu lưới vây, 4 tàu lưới rê, 5 tàu cá và 3 tàu dịch vụ hậu cần nghề cá. Qua kiểm tra, đoàn đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản đối với 8 vụ/8 tàu, với tổng số tiền phạt là 71 triệu đồng.

Các vi phạm chủ yếu bao gồm không có giấy phép thuyền trưởng theo quy định (tàu cá KG-94625-TS, KG-91813-TS), không có giấy phép thuyền trưởng và máy trưởng theo quy định (tàu cá CM-93777-TS), không ghi đầy đủ nhật ký khai thác đối với tàu cá có chiều dài tối đa dưới 24m theo quy định (tàu cá BT-97354-TS, BT-93655-TS, BT-93907-TS) và không mua bảo hiểm cho thuyền viên làm việc. trên tàu cá (tàu cá BT-93399-TS, BT-92875-TS).

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Lực lượng Kiểm ngư đã thực hiện nghiêm túc việc kiểm tra, kiểm soát các tàu cá “3 KHÔNG”: không đăng ký, không cấp phép khai thác, không đăng ký.

Đoàn không phát hiện vi phạm tại Điều 20 Nghị định 42/2019/ND-CP ngày 16/5/2019 của Chính phủ. Đoàn nhận được thông tin từ trạm duyên hải về việc tàu cá mất tín hiệu giám sát hành trình tại vùng biển nơi đoàn hoạt động. Tuy nhiên, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, đoàn không gặp phải trường hợp nào có trong thông tin do đài bờ biển cung cấp.

Đoàn cũng thực hiện nghiêm túc công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản theo Nghị định 42/2019/ND-CP ngày 16/5/2019 theo đúng chức năng, thẩm quyền theo quy định của pháp luật. Điều này nhằm mục đích giảm thiểu và tiến tới chấm dứt tình trạng tàu cá có hành vi đánh bắt trái phép, không báo cáo, không theo quy định (IUU) hoặc vi phạm vùng biển nước ngoài.

Trong quá trình tuần tra, Lực lượng Kiểm ngư thường xuyên nắm bắt thông tin từ Trạm bờ và Chi cục Thủy sản các địa phương Kiên Giang, Cà Mau, Bến Tre, Bà Rịa-Vũng Tàu. Đồng thời, trao đổi trực tiếp với các tàu của Chi cục Kiểm ngư neo đậu thường xuyên tại khu vực gần đường phân giới. Công tác phối hợp, thông tin kịp thời phần nào nâng cao hiệu quả công tác thanh tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên biển trong lĩnh vực thủy sản.